新車(chē)庫(kù)存短缺 經(jīng)銷(xiāo)商抬價(jià)萬(wàn)元 售展示車(chē)
汽車(chē)買(mǎi)家被告知要對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商保持警惕，因?yàn)樗麄兂鍪鄣能?chē)輛價(jià)格比應(yīng)有的價(jià)格高出1萬(wàn)澳元。經(jīng)銷(xiāo)商正在利用由疫情大流行造成的嚴(yán)重供應(yīng)短缺，抬高接近全新的展示車(chē)（Demo Car）價(jià)格，以吸引不愿意等待幾個(gè)月的新車(chē)買(mǎi)家。
業(yè)內(nèi)專家說(shuō)，新車(chē)的供應(yīng)和生產(chǎn)有限，加上需求旺盛，賣(mài)家對(duì)現(xiàn)有的車(chē)型包括只行駛了幾百公里的展示車(chē)抬高了價(jià)格。據(jù)《每日電訊報(bào)》報(bào)道，經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)福特Ranger車(chē)型收取高達(dá)92,468澳元的開(kāi)走價(jià)（Drive-away），而這款車(chē)型的實(shí)際價(jià)格應(yīng)該是73,281澳元。
流行的豐田RAV4混合動(dòng)力車(chē)正在以高出實(shí)際價(jià)格的20,000澳元出售，而Subaru、Kia和大眾汽車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)一些車(chē)型額外收10,000澳元。
聯(lián)邦汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官韋伯（Tony Weber）說(shuō)，展示車(chē)的價(jià)格膨脹「令人震驚」。他說(shuō)：「我認(rèn)為，在目前供應(yīng)緊張的情況下，對(duì)人們進(jìn)行價(jià)格欺詐是卑鄙的行為?！埂高@是機(jī)會(huì)主義，這是不恰當(dāng)?shù)男袨?。」藍(lán)領(lǐng)工最喜歡的豐田Hilux在二手市場(chǎng)上價(jià)格飆升，售價(jià)幾乎與新車(chē)相同。
韋伯說(shuō)，隨著越來(lái)越多的品牌直接面向客戶銷(xiāo)售，熱衷于賺取利潤(rùn)的經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際上可能會(huì)對(duì)自己造成傷害。Tesla,、本田、奔馳等公司都選擇跳過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商，而直接向其買(mǎi)家銷(xiāo)售。這允許客戶以固定價(jià)格購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛，沒(méi)有經(jīng)銷(xiāo)商加價(jià)。韋伯說(shuō)：「這支持對(duì)不同商業(yè)模式的審查，以消除經(jīng)銷(xiāo)商的抬價(jià)行為?！?/p>
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